門式起重機_恒安泰(在線咨詢)_安徽門式起重機廠家：

門式起重機主要零部件匯總

   門式起重機支腿一般采用A字型，為了更加方便用戶了解起重機的基本構(gòu)造，本文從門式起重機的主要零部件方面入手，讓客戶進(jìn)一步了解起重設(shè)備。

   1.車輪，車輪是支撐整臺門式起重機行走的裝置，主要支撐起重機及其載荷。需要注意的是在日常使用中要注意車輪的磨損和腐蝕，一般的車輪采用鑄鋼組成，表面均會進(jìn)行熱處理，以達(dá)到更加耐磨和耐火的作用。

   2.卷筒，起重機中的卷筒是用來纏繞鋼絲繩的，卷筒的驅(qū)動牽引鋼絲繩，為鋼絲繩提供動力，根據(jù)具體規(guī)范來看，一般情況下鋼絲繩在卷筒上不得少于3圈的纏繞。

   3.鋼絲繩， 普通的電動葫蘆起重機，葫蘆上的鋼絲繩只能纏繞一層，因此，此類起重機的起重噸位也相對較小。它與吊具、卷筒息息相關(guān)，主要連接吊具實現(xiàn)貨物的裝卸任務(wù)，主要材質(zhì)為鋼芯優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。

   4.吊具，包括：吊鉤、電磁吸盤、各種型號的抓斗等。

   5.司機室，普通的門式起重機一般采用地操的形式，司機室的價格相對昂貴，因此，很多客戶不會選擇司機室操作。

門式起重機按用途形式分類

　　1.普通龍門起重機，軌道門式起重機

　　這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

　　2.水電站龍門起重機

　　主要用來吊運和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別。

　　3.造船龍門起重機

　　4.集裝箱龍門起重機

　　用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動速度。

門式起重機地基下沉?xí)r怎么加固？

   門式起重機的地基加固十分重要，因為隨著工業(yè)生產(chǎn)載荷量的逐漸增大，門式起重機軌道下面的地基容易發(fā)生下沉現(xiàn)象，這都是需要我們對門式起重機的地基進(jìn)行加固措施，那這個加固是如何具體操作的呢？

   首先，對門式起重機地基采用有限元法數(shù)據(jù)分析，運用特定的方法算出了地基的沉降變量和大承載量。一般來說，地基上面明顯下沉的地方即是龍門吊作業(yè)過程中的載荷作用中心，下沉的地基土層成對稱狀分布，而且隨著時間的延長，載重量的增加，被壓縮的地基表面就越來明顯，壓密嚴(yán)重的土塊就像一個凸起的盆地。

   其次，在對地基進(jìn)行及時地加固以后，我們會發(fā)現(xiàn)，門式起重機兩側(cè)地基的壓縮變形得到了增強，逐漸的地基的載荷量變強，地基的壓縮范圍也就逐漸變小。

   后，在地基加固的同時，我們需要利用有限元法分析地基變形與門式起重機載荷量、載物形狀之間的關(guān)系，因為在地基周圍邊界，我們也能看到一些不太明顯的凸起，也就是說，要想真正地解決龍門吊地基變形的問題，我們就需要考慮全方面的因素，對其附近的地面也適當(dāng)放大范圍進(jìn)行加固。

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